(資料圖)

空缺數(shù)月的中航集團總經(jīng)理人選敲定。

據(jù)中國航空集團官網(wǎng)顯示，2月1日，中國航空集團有限公司(以下簡稱“中航集團”)召開領導班子(擴大)會議，王明遠任中航集團董事、總經(jīng)理、黨組副書記。

現(xiàn)年57歲的王明遠，在中航集團系統(tǒng)工作多年，其中在中國國航已擔任超十年副總裁。

據(jù)中國國際航空股份有限公司(中國國航，601111.SH)2021年年報顯示，王明遠畢業(yè)于廈門大學計劃統(tǒng)計專業(yè)。1988年7月進入民航工作，2006年3月至2021年6月任山東航空股份有限公司董事，2007年3月至2021年7月任澳門航空股份有限公司董事、執(zhí)董會成員。2011年2月任中國國航副總裁、黨委常委，2011年4月任國航香港發(fā)展有限公司董事長，2020年4月任中航集團公司副總經(jīng)理、黨組成員，2020年6月任西藏航空有限公司副董事長。

去年9月2日，原中航集團總經(jīng)理馬崇賢接任中航集團新董事長一職。而中航集團上一任董事長為宋志勇，已于去年6月調(diào)任中國民航局局長、黨組書記。

據(jù)官網(wǎng)介紹，中航集團于2002年10月11日成立，是特大型國有航空運輸集團公司。2017年12月29日，中航集團由全民所有制企業(yè)改制為國有獨資公司。中航集團所屬二級公司主要有7家，其中中國國際航空股份有限公司是中航集團控股的航空運輸主業(yè)公司。

受去年新冠疫情持續(xù)影響，油價高企、匯率波動等多重不利因素，中國國航預計2022年度歸屬于上市公司股東的凈虧損約為370億元到395億元，上年同期凈虧損166.42億元。

但在去年末多個利好政策釋放以及今年春運的加持下，航司業(yè)績或將面臨逐步修復。今年1月6日，民航局在2023年全國民航工作會議中指出，2023年力爭總體恢復至疫情前75%左右水平，力爭實現(xiàn)盈虧平衡。

據(jù)1月31日光大證券發(fā)布的研報顯示，2022年新冠疫情對民航業(yè)影響的深度和持續(xù)性超出預期。隨疫情防控政策優(yōu)化，航空需求觸底反彈，未來有望快速恢復；中國國航區(qū)位優(yōu)勢明顯，航線質(zhì)量優(yōu)異，國際航線占比高，海外需求恢復后盈利彈性更大。

據(jù)中國日報去年11月22日報道，在國航快線品牌發(fā)布會上，時任中航集團副總經(jīng)理的王明遠表示，中航集團把推動構建新發(fā)展格局作為重要使命。積極發(fā)揮民航在促進經(jīng)濟社會發(fā)展中的基礎性和先導性作用，以高品質(zhì)供給引領和創(chuàng)造航空市場新需求，圍繞國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化市場布局、完善航線網(wǎng)絡，提升服務水平，努力推動高質(zhì)量發(fā)展。未來，中航集團將加快建設世界一流航空運輸產(chǎn)業(yè)集團。