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圖為荊門東站油罐列車整裝待發 新華網發

新華網武漢5月2日電 5月1日9時35分，85551次貨運專列滿載32輛油罐車，從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）宜昌車務段荊門東站開出，駛往恩施站。據悉，4月27日鐵路“五一”運輸啟動以來，荊門至恩施成品油運輸專線已累計發送6列、188車、1.03萬噸，同比增長31.5%，成品油運輸跑出加速度。

據介紹，恩施土家族苗族自治州地處湖北西部武陵山區，2010年宜萬鐵路通車，恩施站作為恩施地區唯一的一座一等站，成為州內僅有的鐵路運輸燃油裝卸點。武鐵宜昌車務段主動走訪、牽線搭橋，錨定了一條從湖北中部石化重鎮荊門市調運成品油至恩施的運輸線路。

據宜昌車務段貨運科主任廖正臺介紹，這條成品油運輸線路開通初期每5天開行一次，采取固定發站、固定車次、固定編組、固定車輛、固定到站的模式運行。今年“五一”期間，隨著恩施州旅游、交通等各行業回暖，本地燃油需求量大增，班列調整至每日開行1-2列。

圖為調車人員正在編組成品油運輸專列 新華網

為確保成品油專列運輸安全高效，宜昌車務段加強運輸指導，對運行方案、運行時間、組織措施、安全防護、緊急預案等進行精心組織和策劃，安排安全生產指揮中心按照優先送達、優先取送原則，全過程盯控專列裝車、編組、掛運、調車、接卸等工作。荊門東、恩施兩站提前對接卸庫容、運輸計劃、配空取送、選車洗車、進行充分準備，及時發現運輸組織上的問題并協調解決。

“‘荊恩’成品油專列的開行突破了線路成品油運輸瓶頸，提高了恩施鐵路油庫保供能力，又有利于荊門石化縮短裝車時間、降低清罐成本。”中石化湖北恩施鐵路油庫生產主任羅維林說。（余凌云、陳龍、胡曉靜）