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7月27日，中國海事局官網公布《威海“12·22”“金旺嶺”輪與“魯日山漁61027”輪碰撞事故調查報告》。

2022年12月22日01時50分左右，威海“12·22”“金旺嶺”輪與“魯日山漁61027”輪發生碰撞事故，導致“魯日山漁61027”輪沉沒，5人死亡，6人失蹤。

《調查報告》明確，兩船在能見度良好的天氣條件下，未對當時的局面做出充分的判斷并及早采取有效的避讓措施是碰撞事故發生的直接原因。“魯日山漁 61027”輪超過《國內海洋漁船安全證書》核定乘員數量配備船員，是造成事故損失擴大的直接原因。

《調查報告》指出，在兩船形成碰撞危險后，“金旺嶺”輪作為交叉相遇局面下的讓路船未能按照《避碰規則》及早地對“魯日山漁61027”輪進行避讓。在兩船相互駛近，形成緊迫局面以及緊迫危險過程中，兩船均未考慮當時的環境，積極主動采取最有助于避免碰撞的措施。

《調查報告》認定，本起事故是一起雙方互有責任的重大水上交通事故。“金旺嶺”輪作為讓路船未及早采取避讓行動，致使構成緊迫局面，其過失程度大于“魯日山漁61027”輪，應承擔本起事故的主要責任；“魯日山漁61027”輪應承擔次要責任。