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廣汽集團曾慶洪:中國汽車市場將保持微增長 想“找死”的企業(yè)就早點降價

2023-06-09 04:40:57 來源:21世紀經(jīng)濟報道


(資料圖片僅供參考)

“未來汽車行業(yè)發(fā)展還有空間,市場競爭會越來越激烈,但銷量兩位數(shù)的增長不大可能,而是微增長。”6月8日,廣汽集團董事長曾慶洪在2023中國汽車重慶論壇上表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)當前正處于最關(guān)鍵的歷史節(jié)點,全面告別高增長黃金時代,市場將呈現(xiàn)長期激烈競爭態(tài)勢。

同時他也提到車市淘汰賽加速進行,部分國際品牌和自主品牌將艱難求生存。“未來淘汰賽加劇,朱華榮(長安汽車董事長)曾表示中國汽車市場未來可能只剩下5個玩家,類似打麻將的東南西北中,我不知道(其中)有沒有廣汽集團,但我也贊同他的說法。”

在曾慶洪看來,未來中國汽車市場的發(fā)展方向和政策十分明確,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,但中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在一些痛點。

“現(xiàn)在新能源汽車都是虧損的,越做越多虧損。去年在動力電池大會上,我說主機廠在給電池企業(yè)打工,碳酸鋰價格最高漲到60萬元一噸,這個錢哪里去了?外國朋友賺了。這一塊要協(xié)調(diào)發(fā)展,要實事求是,要可持續(xù)的發(fā)展、和諧的發(fā)展,這很重要。”

針對近期汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”的問題,曾慶洪表示,價格戰(zhàn)打來打去,想“找死”的企業(yè)就早點降價。“需要從國家層面規(guī)范行業(yè)競爭,避免地方保護性的無序價格競爭,切實穩(wěn)定汽車市場和價格預(yù)期,為汽車行業(yè)建設(shè)真正的全國統(tǒng)一大市場夯實基礎(chǔ)。”

此外,曾慶洪還提出了幾點建議:一是希望政府政策加力,提振市場信心,助力消費復蘇;二是著眼產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,解決卡脖子問題,曾慶洪調(diào)侃道“天天請陳玉東(博世中國總裁)喝酒,芯片卡脖子卡得透不過氣來,接下來還要繼續(xù)拜托他”;三是希望建立一個公平健康的環(huán)境,尤其是汽車市場環(huán)境,呼吁企業(yè)不要用水軍,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展營造清朗、健康的社會輿論環(huán)境。

(文章來源:21世紀經(jīng)濟報道)

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