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記者從天津市交通運輸委員會獲悉，9月6日，天津至北京大興國際機場鐵路（以下稱“津興城際鐵路”）正式進入聯調聯試階段。

津興城際鐵路是京津冀協同發展的重大基礎設施項目之一，起于天津西站，終至北京大興國際機場，建成后將進一步完善北京大興國際機場集疏運網絡，助力打造“軌道上的京津冀”。

天津市交通運輸委員會鐵路建設處處長尹相君介紹，津興城際鐵路于2020年開工建設，2022年9月全線橋梁貫通；2023年4月完成全線鋪軌，5月完成永清東站、安次站站房裝飾裝修，6月實現正線貫通。今年7月，津興城際鐵路進入驗收階段，目前已完成靜態驗收，具備聯調聯試條件。

據了解，聯調聯試是新鐵路線正式運營前對各個系統最全面的檢驗和測試，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統性能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境等設備設施是否滿足標準要求，從而為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持，使各系統和整體系統的功能及性能達到設計要求。

目前，多部門正發揮合力確保聯調聯試工作順利進行。中國鐵路北京局集團有限公司天津機務段組織機車乘務員、指導司機等展開機車實操訓練，并提前制作津興城際鐵路線路示意圖，結合線路特點制定18項安全措施，確保人員素質達標、聯調聯試安全實施。此外，中國鐵路北京局集團有限公司天津電務段組建近百人的聯調聯試專業隊伍，利用聯調聯試契機對道岔、軌道、信號機等設備進行動態功能驗證；中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段選派8名高鐵列車長和16名乘務員成立服務團隊，全力做好服務保障工作等。

尹相君表示，聯調聯試工作順利完成后，津興城際鐵路將進入運行試驗階段，預計2023年底正式開通運營，進一步優化京津冀地區鐵路網布局，帶動沿線區域經濟社會發展。

（新華社記者 劉惟真）